创新驱动成就梦想——中环公司科技创新十年蜕变之路

     十年前，2012年，重庆中环建设有限公司取得公路工程施工总承包一级资质。从那开始，中环人怀揣“升特”梦想。十年后，2022年，重庆中环建设有限公司成功晋升公路工程施工总承包特级资质、公路行业甲级设计资质建筑企业。

     从“一级”到“特级”，十年征程，中环的科技创新是如何蜕变的呢？

渝中两江桥隧连接线

政策资金：“引领”驱动力

   “塔尺左移10公分、再向上提3公分”，“一人操作经纬仪，一人立塔尺，一人在旁边记录，然后回去计算数据”。——这是大部分人对测量工作的印象。

   “其实这是十年前的测量工作情形，现在我们都用上了全站仪、卫星定位系统、无人机，一个人就行了，而且立即得到更加精准的数据” 中环公司精测大队大队长赵鸿斌介绍，公司精测大队目前拥有价值60余万元的卫星定位系统，还有16套全站仪以及用于测绘的无人机，测绘仪器价值200余万元。赵鸿斌讲起测量工作的今昔，如数家珍。

      如今，中环公司承建的永津项目、城开路项目、南川西环线项目等隧道施工，已广泛使用“悬臂式多臂钻台车”等大型先进设备，台台价格不菲。

城开高速A1标桥梁工程

   “政策保障科技，我们是有法可依。” 中环公司工程部部长郭孝均介绍，公司近年来相继制定出台了《科技管理办法》、《工程创优管理办法》、《全员创新管理办法》等一系列政策措施，为支持科技创新发展提供了有力的政策支持。

      辨方位而正则。为破解资金短缺制约公司科技创新发展壮大的难题，中环公司加强对重点工程精准指导支持，积极争取区、市科技资金补助。

      据了解，近年来中环公司累计获得国有重点企业创新发展项目专项资金7笔、获市国资委、渝北区等科技资金补助金额达2240万元，强有力为科技攻关“输血”，解决了科技创新发展的后顾之忧。

自主研发：“核心”驱动力

  “预留核心土的环形导坑法施工方案，总体可以，但要掌握好合理的脱膜时间”、“谢谢师兄”、“还要根据具体情况，配置安全网、栏杆等安全设施” ……

2020年12月20日中环公司代表高速集团

在全国公路建设行业协会作科技交流

这是中环公司“科技网络平台”、“技术群”交流的一段场景。

“中环公司的科技创新氛围浓，师傅、师兄的绝招毫不保留”永津项目部的技术员小鲁十分欣慰：在这里我学到了很多书本上没有的知识。

巨能中环公司全员创新发布会现场

然而十年前，又是怎样的情形呢？

    “过去我们巡检高边坡、高挡墙，要绕道、甚至还要爬山涉水、还危险，既费时又费力效果还不好。现在，我们改装了无人机进行巡检，既省时又省力效果还很好，公司的科技发展真是日新月异啊！”公司城开项目部的安全员老高十分感慨。

      为让施工台车真正拥有“中环技术”，中环公司从装备到工艺，为研制台车组建了专业团队，量身定制了专用生产车间，根据台车要求自行设计，不仅成功掌握了台车的关键核心技术，而且配置了智能型、多功能、自动化设计可实现台车综合利用。

隧道智能衬砌台车、多功能自动化可变截面衬砌台车、挂布台车，均来自公司自主研发、自行生产。目前，这些台车已在公司多数项目部使用，收到良好成效。

       十年耕耘，十分收获。近年来，中环公司获得省部级工法5个，国家发明专利、实用新型专利34个，为推进公司实现高质量发展提供了坚实的科技支撑。并在各行业工程施工中创造了多项佳绩，获得了詹天佑奖、北京市科技进步一等奖、中国爆破行业协会科技进步一等奖、重庆市科技进步一等奖、重庆交通科技成果一等奖等多项殊荣……

校企合作：“提速”驱动力

      2017年，中环公司承建的深圳东部过境高速公路莲塘隧道遇到了“拦路石”，如何解决“世界最大断面公路隧道”、“世界第一公路隧洞开挖跨度”、“世界第二小净距”这三道“哥德巴赫猜想”，成为了摆在中环人面前的难题。

深圳东部过境高速公路莲塘隧道特大断面和超小径距

经过技术创新团队反复讨论、研究，中环公司总经理办公会决定：联合科研院校组建技术创新合作团队，共同攻坚这三道“世界难题”。

一年后，中环公司提前、优质完成施工任务，获得了深圳市相关部门及业界的高度赞誉。

莲塘隧道——这条打破两项世界纪录的大跨度公路隧道，成为2018年继港珠澳大桥、雅康高速公路二郎山隧道之后的第三个中国最具代表性公路隧道工程……

莲塘隧道，合作攻坚。这只是中环公司与科研院校进行校企合作、成功攻坚的一个缩影。

深圳东部过境高速公路莲塘隧道

 “科技创新是企业发展的逻辑起点，施工企业要实现高质量发展，就要在智能化、信息化和数字化上下苦功夫，这就要依靠科技进步，依靠创新去驱动企业科技的转型升级。” 中环公司副总经理、总工程师贾家银介绍，公司目前已与北京科技大学、重庆大学、重庆交通大学、中科院重庆研究院等院校，组建了多个技术创新合作团队，致力于开展工程技术攻关和重要装备的运用，为中环公司提升自主创新能力、激发科技创新活力提供了有力支撑。

公司与重庆工程职业技术学院就业基地签约仪式

在一系列校企合作机制的助推下，形成了强大的科技攻关合力，提高了创新成果质量，并极大推动了科技成果的转化，有力地促进了公司发展。

如今，BIM技术、“三新”应用、智慧工地等，已在公司的项目部落地开花结果。

事实上，科技创新，是第一生产力的密码，也是中环人血液里的基因。

回顾中环公司十年科技发展历程，就是一个“蜕变”的历程。

雅西高速公路干海子螺旋隧道

十年来，中环公司大力实施科技创新驱动发展战略，坚持科技创新，打好关键核心技术攻坚战，提升科技人才创新能力，加快科技成果转移转化，推动科技改革举措落地，打通应用研究、发明创造与工程实际之间的通道，促进创新链、施工链、人才链、资金链、政策链五链融合，加快走出了一条特色化、高效化的创新道路，强有力地推动了公司高质量发展。

                                                                      来源：重庆高速集团